西安润成交通小编给大家分享道闸系统的工作原理
1、电机与减速机驱动
控制指令:道闸控制板根据接收到的操作指令,控制电机进行正向或反转。
电机转动:电机启动后,带动减速机输入轴转动。
减速机作用:减速机减速并输出轴转动,进一步带动摇臂在后半周180°范围内上下转动。
2、连杆与主轴驱动臂传动
摇臂传动:减速机摇臂通过下关节轴承、连杆、上关节轴承的传动,带动主轴驱动臂在后半周90°范围内作上下运动。
闸杆升降:主轴驱动臂的运动驱动与主轴连接的闸杆在水平与垂直的90°范围内作升降运动。

3、平衡机构
组成:平衡机构由平衡臂和平衡弹簧组成。
功能:平衡闸杆的力矩,较大限度地减小驱动机构的负荷,从而延长道闸的使用寿命。
4、限位控制
垂直位限位:闸杆升到垂直位时,由凸轮上的垂直位磁铁感应支架上的垂直位霍尔传感器来控制。
水平位限位:闸杆降到水平物漏仔位时,由水平位磁铁感应水平位霍尔传感器来控制。
5、手动操作
停电应对:在自动道闸停罩汪电的情况下,可以通过手动操作来升起闸杆。
操作方法:将摇把从闸箱后部的小孔中插入,套住手动摇把输入轴,然后摇动摇把即可升搜弊起闸杆。
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